На продуктовом рынке США начинается ценовая война. Почему в России ее не будет?

В нашей утренней рассылке мы коротко рассказываем о самом важном, что вы могли пропустить, пока спали.

Новости

Amazon идет, снижайте цены

В США начинается ценовая война на продуктовом рынке, чем-то напоминающая выход онлайн-сервисов на рынок такси. Amazon, купивший сеть супермаркетов Whole Foods, вступив в свои права, снизил цены на десятки процентов. Вслед за ним вводить скидки и снижать цены приходится конкурентам. Американские покупатели радуются, а российские войну пока пропускают.

  • В первый же день управления сетью Whole Foods, купленной за $13,7 млрд, Amazon резко снизил цены. Максимальные скидки достигли 43%. Ритейлер обещает, что будет снижать цены и дальше.
  • Аналитики советуют офлайн-конкурентам копить деньги на будущую ценовую войну. Крупнейший в мире ритейлер Wal-Mart уже потратил миллиарды долларов на снижение цен в своих магазинах.
  • Российские интернет-магазины продуктов тоже пытаются выигрывать за счет цены — в первом полугодии 2017 года количество скидочных акций выросло на 40%. Но их доля рынка остается мизерной. По данным Nielsen, еда — самая непопулярная товарная категория среди россиян, покупающих в онлайне: упакованные продукты покупали всего 5% опрошенных, свежие — 3%.

Культуру под сокращение

РБК разобрался в том, как США будут сокращать сотрудников дипмисий в России. Среди 755 человек, которые должны быть уволены, около 100 американцев, остальные — граждане России, выяснило издание. Сильнее всего сокращения скажутся на культурном сотрудничестве между странами.

Догнать и перегнать

Одной из главных тем предвыборной кампании Владимира Путина может стать борьба за производительность труда в России, пишут «Ведомости». Минэкономики для этого разработало специальную программу, предполагающую льготы для бизнеса. К 2021 году программа может дать +1% к ВВП, рассчитывают в министерстве.

Летайте российским

Государство объединяет все гражданские авиастроительные компании, входящие в ОАК, в один суперхолдинг. Это нужно, чтобы повысить конкурентоспособность российских пассажирских самолетов и обеспечить жизнь ОАК в условиях снижения гособоронзаказа. Но авиакомпании, которые не хотят покупать российские самолеты, просто так не сдадутся: «Аэрофлот», например, протестует против ввода новых пошлин на западную технику, угрожая сократить закупки российской.