Еще неделя ограничений в Москве, чартеры для сельхозрабочих, «Делимобиль» обогнал «Яндекс.Драйв» и секреты аналоговой рекламы 

Дефицит сезонных рабочих в российском сельском хозяйстве предвещает рост цен на сельхозпродукцию. Чартерные поезда его вряд ли снимут

Нехватка сезонных рабочих в России вынудила чиновников всерьез задуматься о централизованном (и сравнительно дешевом) завозе рабсилы из соседних стран чартерными поездами, пишет «Коммерсант». Но для многих производителей дорого даже это, а значит, цены на продукцию будут расти.

• Минсельхоз и РЖД прорабатывают организацию железнодорожных чартеров для завоза сезонных сельхозрабочих из соседних стран: вопрос обсуждался в министерстве на прошлой неделе, узнало издание. Заявки предприятий АПК должны собирать регионы и передавать в министерство.
• РЖД оценило стоимость проезда в чартерном поезде в 12 тысяч рублей на человека, почти всемеро дешевле завоза рабочих авиатранспортом. В этом году в АПК планировали привлечь к сезонным работам 38,2 тысячи рабочих из соседних стран, что позволяет оценить потребность в чартерах несколькими десятками пар поездов.
• Пока заявок в РЖД не поступало, но монополия готова обеспечить перевозку рабочих при условии, что будет определен заказчик перевозок, с которым можно было бы заключить договор. Сами по себе чартеры для компании не в новинку — она так возит на Черное море внутренних организованных туристов.
• В российском АПК второй год кризис из-за пандемической нехватки рабочих рук, пишет «Агроинвестор». Потери российских овощеводов и ягодников из-за прошлогоднего запрета на трудовых мигрантов издание оценивало в 20% урожая: несобранные ягоды просто сгнили на полях.
• В марте этого года завоз иностранных рабочих разрешили сначала крупным хозяйствам (штат более 250 человек, выручка свыше 2,5 млрд рублей), но выяснилось, что критериям не соответствуют большинство предприятий. В мае лимиты сняли для привлечения работников из Таджикистана и Узбекистана, но и это практической пользы не принесло. Дело в том, что завоз по-прежнему возможен только авиатранспортом, и это запретительные для отрасли 80 тысяч рублей на человека.
• В этом году ягодные хозяйства из-за неопределенности с рабсилой и так сократили посадки на 30%, рассказала «Коммерсанту» гендиректор Ягодного союза Ирина Козий. К сбору ягод железнодорожные чартеры, даже если их организуют быстро, де-факто опоздали: пиковый сезон сбора ягод закончится в середине июля, отмечает она. Пользу из инициативы Минсельхоза и РЖД еще могут извлечь производители овощей открытого грунта и садоводы.
• Заменить мигрантов местными рабочими невозможно, отмечают «Коммерсант» и «Агроинвестор»: россияне не идут на сезонные работы (пик сбора той же клубники длится всего полтора месяца), а опытный сборщик-мигрант в два-три раза эффективнее новичка.
• Даже чартерные поезда также могут оказаться слишком дорогими для сельхозпроизводителей, необходимо разрешение на ввоз автотранспортом, сказал «Коммерсанту» руководитель Ассоциации питомниководов и садоводов Ставропольского края Айдын Ширинов.

Что мне с этого?

Нехватка рабочих рук в сочетании с ростом цен на пестициды, удобрения, топливо, запчасти и конструкционные материалы и в этом году грозит удорожанием сельхозпродукции и потерей урожая. Трудоемкая в сборе клубника и так стоит от 300 рублей за килограмм, себестоимость яблок может вырасти вдвое — с 12–15 рублей за килограмм в прошлом году до 23–27 рублей в этом.

BELL.CLUB

«Для того, чтобы вырасти — нужно меняться!»

Bell.Club приглашает! Уже в следующий четверг в 19:00 Bell.Club организует личную встречу предпринимателей с совладельцем Dodo Brands, основателем «Додо Пицца» Федором Овчинниковым. Какие направления вашего бизнеса перспективны? Как выстроить работу с партнерами, сотрудниками, клиентами эффективно и увеличить доходы?

24 июня известный кумир и вдохновитель молодых и дерзких предпринимателей разберет ваш бизнес и разложит все по полочкам.

Доступ ограничен. Регистрация

ДЕНЬГИ

Еще неделя ограничений

Мэр Москвы Сергей Собянин (как и опасался бизнес) своим указом продлил ограничительные меры в Москве на неделю, до 29 июня. Новое в указе — запрет на массовые мероприятия численностью более тысячи человек и эксперимент по введению «бесковидных» ресторанов — попасть в них можно будет только вакцинированным, скачав на госуслугах соответствующий QR-код (подробнее эта идея объяснена на сайте мэра). Кроме того, только обладателям QR-кода разрешат посещение ресторанов в ночное время — с 23 до 6 часов. Зарубежные СМИ отмечают, что запрет мероприятий влечет закрытие фан-зоны просмотра матчей чемпионата Европы 2021 года по футболу.

Неповторимый эффект базы

Цены производителей в России в мае выросли на 35,3% — значение, которого не было со времен гиперинфляции 1990-х. Но это разовый и очень неоднозначный выброс, связанный в основном с эффектом низкой базы, а также прошлогодней сделки ОПЕК+ и отрицательной нефти, объясняет «Коммерсант». Данные ЦБ о расчетах и отраслевые индикаторы показывают скорее охлаждение экономики. Есть три невзаимоисключающих варианта природы ускорившейся инфляции: инфляция спроса (версия ЦБ), инфляция издержек и инфляция структурных сдвигов. Практический вывод из происходящего в том, что потенциал роста цен все равно ограничен рынком, повышение ставок ЦБ подействует на экономику к осени, а те производители, что не поднимут цены сейчас, возможно, не смогут сделать этого до конца года.

«Делимобиль» обогнал «Яндекс.Драйв»

Крупнейшим сервисом по числу поездок на столичном рынке каршеринга стал «Делимобиль», обогнав «Яндекс.Драйв», говорят аналитики. Отставание небольшое и пока несистемное (39,9% против 40,5%). Эксперты видят несколько причин, в том числе пополнение автопарка «Делимобиля», успевшего зарезервировать машины до дефицита чипов, сравнительно высокие тарифы «Яндекс.Драйва» и перевод части его автопарка в долгосрочную аренду. Отдельно работает административный фактор, фактически воспрещающий льготную парковку машинам сервисов старше трех лет: они разом лишаются столичной льготы на парковку, стоимость которой подскакивает с 30 тысяч до 300 тысяч рублей в год.

ПРАКТИКА

Как переоткрыть аналоговую рекламу

Продавать вещи в интернете стало проще, чем когда-либо, но это значит, что выделиться среди однотипных предложений все труднее. Компаниям приходится придумывать интересные способы привлечь внимание, и один из них — возвращение к аналоговой рекламе. Компания 80sTees.com, продающая ретроодежду, теперь не только покупает рекламу у Google, но и… рассылает бумажный каталог новинок по почте (что теперь действительно в диковинку). Компания постельного белья Parachute Home тоже начала рассылать каталоги, что, по оценке основательницы компании Ариэль Кэй, помогло повысить узнаваемость бренда. Предпринимательница поделилась еще одним секретом — альтернативу рекламе Google ее компания нашла на стриминговых сервисах, например, Hulu. Подробнее — на WSJ.

Роналду обвалил Coca-Cola

Во вторник, прежде чем сборная Португалии разгромила сборную Венгрии со счетом 3:0, Криштиану Роналду ненароком обвалил котировки Coca-Cola — на своей пресс-конференции он взял две стоящие на столе бутылки колы, отодвинул их в сторону и поставил перед собой воду. Акции Coca-Cola почти сразу упали на 1,6%, а компания потеряла примерно $4 млрд. Для корпорации это действительно удар — Fast Company объясняет, что Coca-Cola является официальным спонсором Евро-2020, который считается третьим по популярности спортивным событием в мире после Олимпийских игр и ЧМ по футболу. Особенный негатив в том, что Роналду вовсе не апологет здорового питания и отказа от сладкой газировки — он, к примеру, снялся в рекламе KFC.