Что известно о взрыве Крымского моста, Danone и Carlsberg национализированы, Сергей Кириенко ищет покупателей для «Яндекса»

Крымский мост поврежден в день истечения зерновой сделки, автомобильное движение по нему прекращено

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Одним из первых о взрывах на Крымскому мосту написал близкий к ЧВК «Вагнер» канал GreyZone. По его данным, ударов было два — в 3:04 и 3:20 мск, обрушен один пролет, сместился еще один. В 4:20 мск о «чрезвычайном происшествии в районе 145-й опоры со стороны Краснодарского края» сообщил губернатор Крыма Сергей Аксенов.

Губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков подтвердил гибель мужчины и женщины в автомобиле, находившемся на мосту в момент взрыва. Их несовершеннолетняя дочь получила ранения средней тяжести.

Движение по автомобильной части моста полностью перекрыто. Железнодорожное сообщение, также приостановленное после взрывов, возобновилось около 9:00 мск. Автомобилистам сразу после закрытия моста рекомендовали ехать по сухопутному пути через Мариуполь, Мелитополь и Чонгарский мост. Последний был взорван ракетами Storm Shadow ВСУ 22 июня, но с тех пор восстановлен.

Чего мы не знаем

• Главный вопрос — степень повреждения конструкций моста. Минтранс России поспешил заверить, что конструкции пролетов находятся на опорах, а опоры не разрушены, хотя взрывом повреждено дорожное полотно со стороны Крыма.
• Согласно фото (1, 2) и видео, снятым после взрыва, повреждения серьезнее: пролет из Крыма действительно удержался на опорах, но сильно скручен и смещен, а соседний пролет с другой стороны полотна просел на полметра. Скорее всего, восстановить движение невозможно по обоим пролетам, но это станет понятно только после обследования конструкций.
• Предварительно повреждения выглядят не такими сильными, как при взрыве Крымского моста в прошлом году: железнодорожная часть не затронута, поврежденные пролеты находятся в низководной части сооружения. Взрывом грузовика 8 октября 2022 года было повреждено четыре пролета, два из которых обрушились, и подожжен шедший по железнодорожному мосту состав с топливом. Частично автосообщение восстановили через два месяца, полностью — через четыре с половиной.
• На второй вопрос — как именно был разрушен мост — уже дан официальный ответ: это украинские надводные беспилотники. «В 3.05 двумя украинскими беспилотными надводными аппаратами осуществлена атака на Крымский мост. В результате совершенного террористического акта повреждена автодорожная составляющая Крымского моста», — говорится в сообщении Национального антитеррористического комитета. Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье 205 УК (террористический акт).
• В первые часы после взрыва были предположения, что мост атакован ракетами либо атака была комбинированной. Но первые же качественные фото повреждений четко указали на взрыв под мостом, а не на дорожном полотне, как было бы при попадании ракет. По неподтвержденным данным, один из беспилотных катеров подорвал автомобильную часть моста, другой тоже взорвался, но не смог повредить железнодорожную.
• Причастность к взрывам украинской стороны практически не вызывала сомнения. ГУР Минобороны страны напомнило фразу своего начальника Кирилла Буданова: «Крымский мост — конструкция там излишняя». А «РБК-Украина» со ссылкой на источники сообщил, что операцию спланировали и осуществили СБУ и ВМС Украины.

Почему это важно?

Если отвлечься от очевидного имиджевого эффекта, вывод из строя главной автомобильной артерии, соединяющей Крым с Россией, сильнее всего скажется на пассажирских автоперевозках, а не логистике — гражданской и военной. Грузовики на Крымский мост не пускали и так, а топливо и военные грузы идут в основном по железной дороге и по сухопутному «мосту». Власти Крыма сразу же написали, что полуостров достаточно обеспечен топливом и продовольствием.

Отдыхающим, приехавшим в Крым на автомобиле, придется выбирать между паромом (с заведомыми очередями) и поездкой через оккупированные территории через Перекоп (в пределах досягаемости ракет HIMARS) или уязвимый Чонгарский мост, причин атаковать который у ВСУ прибавилось. У желающих отдохнуть на полуострове есть еще один выход — отказаться от поездки.

Отдельный интерес представляет контекст зерновой сделки, которая истекает как раз сегодня. С утра РИА «Новости» написало, что участники механизма ждут решения России. В последние дни российские чиновники не раз говорили, что для продления сделки нет оснований, поскольку не выполнено ни одно из требований России. В пятницу агентство AFP со ссылкой на Реджепа Эрдогана написало, что Владимир Путин согласился на продление, Дмитрий Песков сказал, что российская сторона не делала никаких заявлений. По мнению ряда провоенных каналов, вероятен запуск беспилотника с одного из судов, идущих зерновым коридором.

НАЦИОНАЛИЗАЦИЯ

Danone и Carlsberg у государства

Вечером в воскресенье Владимир Путин подписал указ о передаче во временное управление России долей иностранных акционеров пивоваренной компании «Балтика» и молочной «Данон Россия». «Балтика» — вторая (после AB InBev Efes) пивоваренная компания страны, на 100% принадлежит датскому концерну Carlsberg. «Данон» — крупнейший в стране производитель молочной продукции, на 100% принадлежит французской Danone.

Это оказалось большим сюрпризом для компаний, которые вроде бы нашли варианты избавления от российских активов. Carlsberg меньше месяца назад объявила, что после долгих согласований нашла покупателя, Danone же писала о передаче контроля инвесторам. В релизе Carlsberg сквозит недоумение: «Группа работала в соответствии со всеми местными правилами и законами и считает такое развитие событий неожиданным».

«Передача во временное управление» — это фактически национализация. Механизм был введен в конце апреля указом Путина и впервые применен к крупнейшим иностранным инвесторам в российской электроэнергетике — немецкой Uniper и финской Fortum. Уже на следующий день после публикации указа руководство российских «дочек» обеих компаний было заменено на людей из орбиты главы «Роснефти» Игоря Сечина.

По информации «Коммерсанта», решение по Danone и Carlsberg связано со стремлением властей исключить вывод за рубеж крупных сумм от продажи активов и удержать курс рубля. Не исключено, что теперь встанут все подобные сделки, включая, например, выход из России Heineken.

Обе компании не просто работали и инвестировали в Россию, а стояли у основ формирования российского потребительского рынка в его современном виде. Более того, до 2014 года Россия была крупнейшим рынком для обоих транснациональных гигантов. Подробнее об их роли в российской экономике The Bell писал здесь.

ЭКСКЛЮЗИВ

Как Сергей Кириенко ищет покупателей для «Яндекса»

В затянувшемся сериале о разводе «Яндекса» с его основателем Аркадием Воложем и поиске новых владельцев для компании — очередной эпизод. Основатель «Лукойла» Вагит Алекперов, который еще недавно считался основным претендентом на покупку «Яндекса», передумал участвовать в сделке, зато в Кремле IT-компании подыскивают новых покупателей, узнали The Bell и «Медуза». Все подробности — у нас на сайте.

Что еще происходит

Экономика Китая замедлила восстановление, исчерпав постковидный импульс. Рост во втором квартале составил 6,3% год к году по сравнению с прогнозом 7,1%, а к первому кварталу — всего 0,8%. Сильнее всего замедляется потребление — розничные продажи и сектор недвижимости.

ОСТАВАЙТЕСЬ С НАМИ

Дорогие читатели! Нам очень нужна ваша помощь

Недавно сервис Сбербанка без объяснения причин заблокировал нам сбор донатов в России. Это значит, что одномоментно мы оказались лишены поддержки тысяч наших читателей. Без нее нам просто не справиться. Способы поддержать нас по-прежнему есть. И сегодня мы очень просим вас подписаться на регулярные донаты The Bell.